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국토교통부는 '항공사업법'을 위반한 대한항공과 델타항공, 에어아스타나 등 3개 항공사에 과징금을 부과했다. 대한‧델타항공은 각 2500만원 / 델타항공‧에어아스타나 각1000만원이다.이번 행정처분은 행정처분심의위원회의 심의 결과를 각 항공사에 사전통지 한 후 해당 항공사의 의견청취 등의 절차를 거쳐 확정했다.대한항공, 델타항공, 에어아스타나의 '항공사업법' 위반 사항은 다음과 같다.대한항공은 7월 23일 인천-델리 운항편이 기체 결함 등으로 인해 정비 후, 재이륙을 준비하는 과정
국토교통부는 항공사업법을 위반한 대한항공, 델타항공, 에어아스타나 등 3개 항공사에 과징금을 부과했다고 19일 밝혔다.행정처분을 거쳐 확정한 부과 금액은 대한항공이 2500만원, 델타항공과 에어아스타나는 각각 3500만원, 1000만원이다.대한항공은 지난 7월 23일 인천∼델리 항공기의 재이륙을 준비하는 과정에서 승객이 탑승한 채 4시간 8분 머물게 해 2천5백만원의 과징금 처분을 받았다.델타항공은 8월 24일 인천∼애틀랜타 운항편이 승객을 태운 채 4시간 58분 머무르고, 신규 취항 노선의 운임을 신고하
인천-체코 직항 노선이 26년 만에 주 7회로 확대된다.국토교통부는 어제 열린 항공교통심의위원회에서 15개 노선의 운수권을 8개 국적 항공사에 배분했다고 오늘 밝혔다.15개 노선은 한-체코, 인천-타슈켄트, 인천-구이린 등 경합노선 3개, 한-그리스, 서울-유럽 북부 3국, 한-마닐라, 한-카자흐스탄 등 비경합노선 12개다.이번 배분으로 약 26년 만에 체코 직항이 주 7회로 증편되고 중국 계림 노선도 재개된다. 또 중앙아시아와 유럽 등 다양한 지역으로의 하늘길이 넓어지며
국내선 공급좌석 부족 현상이 심화하면서 요금도 오르고 좌석 구하기가 어려워 도민의 뭍나들이와 관광객에게 큰 불편을 주고 있다. 이런 가운데 한국공항공사가 국내선 항공편 좌석난 해소를 위해 국내선 공급을 확대하는 항공사에 착륙료 및 공항시설사용료를 감면키로 해 효과가 날 지 관심이다. 공사는 지난달 29일 서울 본사에서 대한한공을 비롯한 국내 9개 항공사와 국내선 항공기 공급좌석 부족 해결과 국내선 활성화 협력방안 논의를 위한 간담회를 개최했다고 2일 밝혔다.올해 1~10월 국내선 공급석은 1년 전과 비교해 김포공항 7.6%(144만
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