영주시가 역세권 도시재생뉴딜사업 남부육거리 회전교차로 조성공사를 하면서 지난 20일 도로 전면 차단해 논란이 일고 있다.이는 영주시가 지난해 6월 9일부터 오는 30일까지 총사업비 6억9300만원으로 S모 건설에 발주해 육거리 회전교차로 공사를 진행하고 있기 때문.시공업체인 S건설은 이날 도로를 전면 차단해 공사를 하는 과정에서 공사 현장과 연결된 도로 입구에 차량 진입 금지 안내표지판과 우회 유도, 표지판을 설치하지 않았으며 안전 신호수도 보이지 않았다.또, 신호수들은 공사 현장에서 차량 우회 신호를

이상일 용인특례시장은 16일 오후 기흥구 보라동 나곡중학교와 처인구 남동 태성중·고등학교, 포곡읍 둔전제일초등학교를 차례로 방문, 시의 예산으로 학교 주변의 시설이 개선된 현장과 학교 주변 환경 개선 공사가 이뤄질 곳을 점검하고 학교장 등 학교 관계자, 학부모 등과 간담회를 가졌다. 이 시장은 먼저 기흥구 보라동 나곡중학교 통학로의 차양막 설치 현장을 찾았다. 나곡중학교는 지난해 학교장 간담회에서 학생들의 안전한 통학을 위해 차양막을 설치해 달라는 건의를 했다. 시는 지난해 1억원을 투입해 통학로 150m 구간

구급대가 응급 환자를 병원으로 이송하는 데 1시간을 초과한 사례가 지난해보다 20% 넘게 증가한 것으로 나타났다.국회 행정안전위원회 소속 채현일 더불어민주당 의원실이 14일 소방청으로부터 제출받은 자료에 따르면 전공의 파업이 시작된 지난 3월부터 8월까지 응급 환자가 발생한 현장과 병원 간 이송 시간이 60분을 넘긴 경우는 전국에서 1만 3940건이었다. 이는 지난해 같은 기간 1만 1426건보다 22% 증가한 수치다.구체적으로 대도시에서 이송 지연 사례가 급증했다. 1시간 이상 소요된 이송인원이 대전 지

의정갈등으로 인한 의료공백 사태 이후 119구급대가 응급 환자를 병원에 이송하는데 1시간을 넘긴 사례가 지난 해와 비교해 22% 증가한 것으로 나타났다.채현일 더불어민주당 의원이 14일 소방청으로부터 받은 자료에 따르면 전공의들의 의료 현장 집단 이탈 이후인 지난 3∼8월 응급 환자가 발생한 현장과 병원 간 이송 시간이 60분을 넘은 경우는 총 1만3940건이었다. 이는 지난해 같은 기간 1만1426건과 비교할 때 22% 증가한 수치다.지역별로는 광주와 전남을 제외한 모든 광역자치단체에서 이송 지연 사례가 증가 추세를 보였다. 특히

여수해양경찰서는 “최경근 서장이 제9호 태풍 ‘종다리’ 내습을 대비해 취약지 현장과 구조 대응 태세를 점검했다”고 밝혔다.여수해경에 따르면 최 서장은 20일 오후 2시께 국동항을 방문해 태풍 내습 대비 안전관리 현황과 현장의 구조 대응 태세를 점검했다.특히, 여수 지역의 대표 어선 밀집 항·포구인 국동항을 방문해 어선 조기 피항 현황과 계류 시설 등을 꼼꼼하게 살폈다.이어, 대형 화물선의 출·입항이 잦은 여수·광양항의 선박 사고를 예방하기 위해 여수해만 내 화물선 정박지를 둘러보며 투묘 선박