부하차단 시 발생하는 동작보상금 크고, 짧은 정전시간이 고객 모집에 큰 강점 한국은 '고객참여 부하차단 제도' 도입 이후 현재까지 44호의 고객을 확보했으며 본격...
한국전력이 지난 4월 ‘고객참여 부하차단 제도 도입 이후 현재까지 44호의 고객을 확보했으며, 본격적인 제도 운영으로 광역정전 예방 및 발전제약 완화에 기여하고 있다.'고객참여 부하차단 제도'는 전력계통 고장 시 주파수 하락 등 불안정한 계통을 신속하게 회복시키기 위해 한전과 사전 계약된 고객의 부하를 즉시 차단하여 계통을 안정화시키기 위한 제도다.제도 가입 고객의 주요 업종은 제지·철강·2차전지 등이며 특히, 제지 업종의 제도 가입률이 약 82%로, 정전 시 피해규모가 비교적 적어 타
한국전력이 지난 4월 '고객참여 부하차단 제도' 도입이후 현재까지 44호의 고객을 확보했으며, 본격적인 제도 운영으로 광역정전 예방 및 발전제약 완화에 기여하고 있다고 26일 밝혔다.고객참여 부하차단 제도는 전력계통 고장 시 주파수 하락 등 불안정한 계통을 신속하게 회복시키기 위해 한전과 사전 계약된 고객의 부하를 즉시 차단해 계통을 안정화시키기 위해 시행된다.제도 가입 고객의 주요 업종은 제지·철강·2차전지 등이며 특히, 제지 업종의 제도 가입률이 약 82%로, 정전 시
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