원주시는 지난 8일 오후 4시, 시청 10층 대회의실에서 대중교통 준공영제 및 노선 개편 추진 과정을 알리고 다양한 의견수렴을 위해 ‘원주시 대중교통 개선방안 연구용역 중간보고회’를 개최했다.이날 보고회는 원강수 원주시장을 비롯하여 대중교통 이용촉진 및 편의 증진 위원회, 원주시 대중교통 개선방안 추진 자문위원회, 강원특별자치도 교통과, 운수업체 관계자, 원주시시설관리공단 실무자 등이 참석한 가운데, 사업수행 용역기관인 21세기산업연구소의 보고로 진행됐다.앞서, 시는 지난해 12월 용역을 착수하고, 올해 상반기 교통·법률·회계

원주시는 8일 오후 4시, 시청 10층 대회의실에서 대중교통 준공영제 및 노선 개편 추진 과정을 알리고 다양한 의견수렴을 위해 ‘원주시 대중교통 개선방안 연구용역 중간보고회’를 개최했다.이날 보고회는 원강수 원주시장을 비롯하여 대중교통 이용촉진 및 편의 증진 위원회, 원주시 대중교통 개선방안 추진 자문위원회, 강원특별자치도 교통과, 운수업체 관계자, 원주시시설관리공단 실무자 등이 참석한 가운데, 사업수행 용역기관인 21세기산업연구소의 보고로 진행됐다.앞서, 시는 지난해 12월 용역을 착수하고, 올해 상반기 교통·법률·회계 전문

제주특별자치도는 월 15회 이상 대중교통을 이용하는 제주도민을 대상으로 이용 금액의 최대 53%까지 교통비를 환급하는 ‘케이-패스’ 사업을 추진하고 있다고 26일 밝혔다.지난 5월부터 시행 중인 K-패스는 대중교통 이용 활성화와 도민들의 교통비 부담 완화를 위해 국토교통부와 지방자치단체가 전국적으로 추진하는 사업이다. 버스, 지하철 등 대중교통 이용료의 일정 비율을 다음 달에 돌려주는 것이다. 환급 비율은 일반인 20%, 청년 30%, 저소득층 53%로 차등

대구광역시는 2015년 시내버스 개편 후 10년 만에 대중교통 여건 변화에 대응하기 위한 노선체계 개편 초안을 확정하고, 시민단체·학계·연구기관 외부전문가 및 관련업계·기관이 참석하는 용역 중간보고회를 25일 개최한다. 대구시 대중교통 정책은 그간 도시철도 1~3호선 개통과 함께 대규모 노선체계 개편을 시행했으며, 이번 4차 개편은 대구권 광역철도 개통, 도시철도 1호선 하양연장, 대규모 주택단지, 신규산단 등 도시여건 변화에 따른 개편이다. 대구시는 1차 개편 후 현재

속초시가 시민과 관광객의 편리한 대중교통 이용을 지원하기 위해 운영하는 버스정보안내기를 3개소에 새로이 추가 설치하고, 기존 안내기 중 노후화된 5개소에 대한 교체를 완료했다.버스정보안내기는 시내·마을버스 도착 정보를 제공하는 장비다. 속초시는 지난 2017년부터 안내기 설치를 시작하여 이번에 새롭게 추가한 3개소까지 총 60개소의 버스 정류소에서 이를 운영하고 있다.새롭게 설치된 3개소는 도심지와 떨어진 화채마을, 대포동주민센터, 중도문으로 그간 대중교통 이용 환경이 비교적 열악했으나

인천시가 지난 5월 1일부터 시행한 대중교통 지원 서비스인 ‘인천 I-패스’의 가입자가 5개월 만에 20만명을 넘어섰다.시는 지난달 25일 기준 K-패스 가입 시민이 20만2,345명으로 20만명을 돌파했다고 7일 밝혔다.‘인천 I-패스’는 정부의 ‘K-패스’를 기반으로 지원 범위와 혜택을 넓힌 것으로 올해 53억원의 사업비를 편성했다.‘K-패스’는 19세 이상을 대상으로 대중교통(시내·마을버스, 지하철, 광역버스, GTX 등에 적용하고 시외·고속버스, KTX, STR, 공항버스 등

연천군은 오는 10월 1일부터 교통소외지역 주민 편의를 위해 농촌형 교통모델 신설노선의 운행을 시작한다고 밝혔다.신설된 노선은 32번, 32-1번, 34번이다.32번과 32-1번은 1일 왕복 7회씩 운행한다. 대중교통이 미비한 지역에 대중교통 서비스를 제공함으로써 실질적인 이동권을 보장할 것으로 기대된다.34번 노선은 ‘연천역~재인폭포~신답리~전곡역’을 1일 왕복 7회 운행해 평일 연천역~재인폭포 간 대중교통 부재로 인한 불편함을 해소할 전망이다.특히 고문리‧신답

제주특별자치도는 월 15회 이상 대중교통을 이용하는 제주도민을 대상으로 이용금액의 최대 53%까지 교통비를 환급하는 ‘케이-패스’ 사업을 추진 중이라고 26일 밝혔다.올해 5월부터 시행 중인 케이-패스는 대중교통 이용 활성화와 도민들의 교통비 부담 완화를 위해 전국적으로 국토교통부와 지자체가 각각 50%씩 비용을 부담해 추진하고 있는 사업이다.버스, 지하철, 수도권광역급행철도 등 대중교통 이용료의 일정 비율을 다음 달에 돌려준다.환급 비율은 일반인 20%, 청년 30%, 저소득층(기초생활수급자·차상

제주특별자치도는 월 15회 이상 대중교통을 이용하는 제주도민을 대상으로 이용금액의 최대 53%까지 교통비를 환급하는 ‘케이-패스’ 사업을 추진 중이라고 26일 밝혔다.올해 5월부터 시행 중인 케이-패스는 대중교통 이용 활성화와 도민들의 교통비 부담 완화를 위해 국토교통부와 지자체가 전국적으로 추진하고 있는 사업이다.버스, 지하철, 수도권광역급행철도 등 대중교통 이용료의 일정 비율을 다음 달에 돌려준다.환급 비율은 일반인 20%, 청년 30%, 저소득층(기초생활수급자·차

제주특별자치도가 오는 28일 제주시 연북로 일부 구간을 통제해 진행하는 ‘차 없는 거리’ 행사를 놓고 도민사회에서 말들이 많다.행사 취지에는 공감하지만, 지역 특성상 대중교통 이용이 편리한 수도권 등과 맞지 않고, 걷기와 대중교통 이용을 활성화한다면서 차량 없이는 접근이 어려운 연북로를 왜 행사 장소로 결정했는지 의문을 제기하는 목소리가 커지고 있다.제주도는 28일 오전 9시부터 낮 12시까지 3시간 동안 연북로 제주문학관~메가박스 방면 2㎞ 구간에서 차 없는 거리 걷기 ‘걷는 즐거움, 숨 쉬는 제주!’ 행사를 연다.행