현대건설은 지난 11일 서울 종로구 본사에서 한국원자력연구원과 '민관 합작 소듐냉각고속로 개발사업에 관한 업무협약'을 맺었다고 12일 밝혔다.SFR은 고속 중성자를 이용해 핵분열을 일으키고, 물이 아닌 액체 소듐을 냉각재로 사용하는 원자로다. SFR은 사용한 핵연료를 재활용해 우라늄 이용률을 향상시키는 한편 고준위방사성폐기물 양을 대폭 줄일 수 있는 등 경제성, 지속성, 안전성 등이 뛰어나 '4세대 원자로'로 주목받고 있다.양사는 협약을 계기로 SFR과 관련해 개발사업, 국내외 실증

화재 유형은 보통 일반 가연물 화재인 일반화재, 인화성 액체 화재인 유류화재, 전기화재, 금속화재, 주방화재 등 5가지로 분류된다. 화재유형에 따라 전용소화기도 따로 정해져 있다. A·B·C급 화재는 분말소화기 형태로 된 ‘ABC소화기’로 진화가 가능하지만, D·K급 화재는 전용 소화기 없이는 진화가 불가능하다.▶현행법 상 A·B·C·K급 4가지 화재 유형과 달리 금속화재에 효과적인 D급 소화기 설치의무 규정이 없다. 2020년 감사원의 ‘금속화재 규정 부재 문제’ 지적이 나오자 3년 만인 지난해

직경 약 24.26mm의 초소형 3D 프린터 프로토타입이 개발됐다고 20일 온라인 매체 기가진이 전했다.미국 매사추세츠공과대학와 텍사스대 오스틴캠퍼스 연구팀이 개발한 3D 프린터는 가동 부품이 없다. 해당 3D 프린터는 레이저를 수렴시켜 특정 파장의 빛이 닿으면 빠르게 경화되는 액체 수지를 조사하는 방식으로 작동한다. 연구팀은 해당 프린터를 이용해 단 몇 초 만에 MIT 로고를 제작했다고 소개했다.연구팀은 "이번 3D 프린터는 표준 광화학과 실리콘 포토닉스의 중간인 가시광선으로 경화되는

POSTECH 화학과 박수진 교수 · 통합과정 남서하 씨 · 손혜빈 박사 연구팀은 안정성과 상용성을 모두 갖춘 겔 전해질 기반 배터리를 개발하는 데 성공했다. 이번 연구는 국제 학술지인 ‘스몰’에 최근 게재됐다. 리튬이온 배터리는 전기차 등 여러 분야에서 광범위하게 사용되고 있지만, 배터리에 사용되는 액체 전해질은 화재와 폭발의 위험이 크다. 이를 대체하기 위해 최근 겔 형태의 전해질을 사용해 안정성과 에너지 밀도를 높인 반고체 배터리 연구가 활발하게 진행되고 있다. 그런데, 겔 전해질을 만들려면 장시간의 고온 열처리 공정이

뉴질랜드 도시 중 하나인 오클랜드 도심 속 주유소 18곳 중 6곳이 최근 몇 년 사이에 문을 닫았다고 13일 전기차 매체 클린테크니카가 전했다. 뉴질랜드는 전기차를 가장 빠르게 도입한 국가 중 하나다.전기차의 보급이 가속화되면서 액체 연료의 유용성이 사라지고 있기 때문인 것으로 비취지며 이러한 변화는 뉴질랜드가 전기차 보급을 위해 노력하고 있는 상황에서 더욱 두드러진다.뉴질랜드 오클랜드 인구는 약 166만명 수준으로 알려져 있다. 오클랜드 중심부에 거주하고 부유층이 전기차를 빠르게 채택하고 있어

국내 조선 3사, 철강 2사와 한국선급이 액화수소 운반선의 핵심 기자재인 화물창 공동연구를 위해 함께 손을 잡았다.삼성중공업, HD한국조선해양, 한화오션, 포스코, 현대제철 등 한국을 대표하는 조선·철강 5개사와 한국선급은 ‘액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구’에 관한 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다.삼성중공업 판교R&D센터에서 열린 체결식에는 각사 연구소장과 실무 연구원들이 참석했다.차세대 핵심 친환경 연료로 떠오르는 수소를 장거리 운송하기 위해서는 영하 253도로 냉각해 1/800로 압축한 액체 상태로

민간 우주 스타트업 페리지에어로스페이스가 준궤도 발사체를 제주 해상에서 쏘아 올린다.제주특별자치도는 오영훈 지사가 지난 5일 오후 페리지에어로스페이스의 해상 발사 준비 현장을 방문해 신동윤 페리지에어로스페이스 대표에게서 준비 상황을 브리핑받았다고 6일 밝혔다.페리지에어로스페이스는 이달 말 한경면 용수리 해상에서 자체 개발한 BW0.4v3 발사체를 쏘아 올린다. 민간 차원의 준궤도 발사는 국내 처음이다. 이 발사체는 액체 메테인을 연료로 쓰며 인공위성을 탑재할 수 있는 2단 추진체로, 이번 시험 발사에서는 위성이 탑재되지 않는다.앞으