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올라 칼레니우스 메르세데스 벤츠 최고경영자가 유럽연합에 새로운 배출가스 규정에 따른 벌금을 철폐하라고 촉구했다.17일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면 EU는 올해 1월 1일부터 배출가스 규제 기준을 강화했다. 이는 내연기관차를 줄이고 전기차 전환을 서두르기 위한 조치인데, EU가 정한 기준보다 차량당 탄소 배출량이 초과할 경우 1g당 95유로의 벌금을 내야 한다.칼레니우스는 이 같은 벌금 규정이 자동차 산업에 부담을 줄 것이며, 그 돈을 더 저렴한 전기차
규제철폐를 통해 민생경제에 활력을 불어넣겠다는 오세훈 시장의 의지가 시민 최접점에서 공공서비스를 제공하는 서울시 산하 투출기관 23곳을 통해 더 강화된다.민생경제는 회복시키고, 시민편의는 키우겠다는 ‘오세훈표 규제철폐’의 실행력을 높이는 과정이다.서울시는 연초 서울시정 핵심화두를 ‘규제철폐’로 제시하고, 시정 전 분야에서 철폐해야 할 규제를 발굴해 왔다.규제와의 전쟁을 선포한 지 한 달이 넘어서고 있는 가운데, 서울시 산하 투출기관 규제철폐 보고회를 오늘 개최했다.서울시는 지난 1월 초부터 서울시
일본이 독도 영유권을 주장하는 '다케시마의 날' 기념식을 시마네현에서 강행하기로 하자 '독도 지킴이'로 알려진 서경덕 성신여대 교수가 즉각 반발했다.서 교수는 13일 "일본 시마네현에서는 올해도 독도 영유권을 주장하는 '다케시마의 날' 행사를 강행한다"며 "일본이 진정한 한일관계를 원한다면 '다케시마의 날' 행사부터 먼저 철폐해야 할 것"이라고 목소리를 높였다.이어 "지난 20년간 행사를 꾸준히 진행하면서 초중고 교과서에 '독도는 일본의 고유 영토'라는 내용을 넣은 것이 일본 측 자체 성과일 것"이라며 "시마네현을 넘어 도쿄 한복판
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