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시흥시 시흥물환경센터가 ‘제로에너지건축물 본인증’을 취득했다.제로에너지건축물 인증제도는 건물이 소비하는 에너지와 건물내 신재생에너지 발전량을 합산해 에너지 소비를 최소화하는 건축물을 인증하는 제도로, 정부의 온실가스 감축을 위한 대표적인 에너지관리 정책이다.이번 인증 취득은 시흥시가 환경부 탄소중립 선도모델 발굴사업 공모를 통해 얻은 성과다. 시는 해당 공모를 통해 국비 8.7억을 확보, 1995년 준공된 시흥물환경센터 노후 관리동에 그린리모델링 사업을 추진했다.전액 국비로 진행된 해당 사업은 ▲고성능 건축
한솔케미칼이 17일 공시를 통해 약 328억원 규모의 자기주식 27만 주를 취득하기로 결정했다고 발표했다. 이번 주식 취득은 주주가치 제고를 목적으로 하며, 2024년 10월 18일부터 2025년 1월 17일까지 증권시장에서 매수할 예정이다. 위탁투자중개업자로는 KB증권과 신한투자증권이 선정됐다.1일 매수 주문수량 한도는 2만7000주로 설정됐으며, 이는 취득신고주식 수의 10%에 해당한다. 주식 취득 금액은 이사회 결의일 전일 종가를 기준으로 약 328억원으로 산정됐으나, 주가 변동에 따라 실제 취득 금
라이프스타일 전문기업 더네이쳐홀딩스가 주가 안정과 주주가치 제고를 위해 약 20억 원 규모의 자기주식 취득을 했다고 6일 공시했다. 취득 기간은 약 1개월이다.이번 자사주 취득은 올해 두 번째다. 더네이쳐홀딩스는 지난 6월 공시를 통해 7월부터 12월까지 총 40억 원 규모의 자사주를 두 차례에 걸쳐 취득하는 ‘하반기 주주환원 정책’ 시행을 발표했다.더네이쳐홀딩스는 지난 7월 20억 원 규모 자사주 매입을 완료했으며 연내 20억 원 자사주 추가 매입을 매듭지을 예정이다.자사주 취득 외에도 배당 확대, 자사주 소
최근 5년간 버스 운송자의 고령화 비율이 급증하고 있는 가운데 정작 신규 버스운송자격증 취득자는 급감하고 있는 것으로 나타나 대책 마련이 시급해 보인다.국토교통부가 관련된 대책을 내놓지 못하고 있어 자칫 버스업계 전체가 침체될 수 있다는 지적이 나온다.국회 국토교통위 민주당 문진석 의원이 30일 한국교통안전공단에서 제출받은 자료에 따르면 버스 운송자의 고령화 비율은 2019년 26.3%에서 2024년 40%까지 13.7%포인트 증가했다.반면 50세 미만 운송자는 201
한국도로교통공단은 자동변속기 차량 증가 추세와 국민 수요 등을 반영하여 오는 20일부터 제1종 보통 자동변속기 조건부 운전면허가 시행된다고 16일 밝혔다. 그동안 제2종 보통운전면허에만 자동변속기 조건이 있어 제1종 보통면허가 있어야 운전이 가능한 승차정원 15인 이상의 승합자동차와 12t 이상 화물자동차 등은 실제 운전하는 차량은 자동변속기이지만 운전면허 취득은 수동변속기 면허를 취득해야 하는 불편이 있었다. 자동차 등록 현황을 살펴보면, 자동변속기 차량은 86%로 차종별 자동변속기 비율은 승용 99%, 승합 59%, 화물 35%
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