관공선, 실습선 등이 임시로 활용 중이던 울산 북신항 액체부두가 공용 부두로 전환을 앞두고 있어 울산항의 효율성이 한층 높아질 것으로 기대된다.울산항만공사는 2030년 세계 최초 수소 터미널 구축을 위해 조성한 북신항 액체부두를 해상 환적과 질소작업이 동시에 가능한 공용 부두로 한시적 전환을 추진한다고 15일 밝혔다.현재 울산항에는 해상 환적이 가능한 부두가 모두 11개 지정돼 있지만 이 중 8개는 민유 또는 전용 부두로 운영되고 있어 공용으로 이용할 수 있는 환적 부두가 부족한 실정이다.또한 질