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부산시는 택시업계와 함께 코로나19 영향으로 50퍼센트 가까이 줄어든 법인택시 운수종사자 구인난 해소를 위해 전방위 지원에 나선다고 4일 밝혔다.코로나19 영향으로 승객이 줄고 수입이 급감하면서 법인택시 운수종사자는 코로나 이전 대비 5000천명 넘게 감소했다.※ 2019년 10,649명 → 2024년 5,613명/ 5,036명 감소, 47퍼센트↓이로 인해 법인택시 가동률도 지난해 46퍼센트에 그쳤으며, 택시회사에서 10명이 필요하다면 4명만 확보된 상황으로 일할 사람이 줄면서
정부가 고령 운수종사자 교통사고 예방을 위해 사고건수가 많거나 만 75세 이상 택시·화물차 운수종사자는 병·의원에서 실시하는 의료적성검사로 자격유지검사를 대체할 수 없게 한다. 또 14일마다 무제한 허용됐던 자격유지 재검사는 3회차부터는 제한기간을 30일로 연장한다. 4회차 땐 신규검사 기준으로 검사가 대체된다. 운전 중 실신 유발 가능성이 있는 초기 고혈압·당뇨 진단·우려군은 6개월마다 검사를 의무적으로 받도록 했다. 국토교통부는 이 같은 내용을 담은 여객자동차 운수사업법과 화물자동차 운수사업법 시행규칙 개정안의 입법예고를 20일
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