한국수력원자력은 두산에이치투이노베이션에서 국책과제를 통해 개발한 300kW급 중저온형 고체산화물연료전지 시스템의 성능 평가를 위한 실증 운전에 착수했다고 9일 밝혔다. 한수원은 이번 실증 운전을 위해 작년 발전용 연료전지 평가가 가능한 테스트베드를 구축했으며, 이번 운전을
한국수력원자력은 두산에이치투이노베이션에서 국책과제를 통해 개발한 300kW급 중저온형 고체산화물연료전지 시스템의 성능 평가를 위한 실증 운전에 착수했다고 9일 밝혔다. 한수원은 이번 실증 운전을 위해 작년 발전용 연료전지 평가가 가능한 테스트..
한국수력원자력은 두산에이치투이노베이션에서 국책과제를 통해 개발한 300kW급 중저온형 고체산화물연료전지 시스템의 성능 평가를 위한 실증 운전에 착수했다고 9일 밝혔다.한수원은 이번 실증 운전을 위해 작년 발전용 연료전지 평가가 가능한 테스트베드를 구축했으며, 이번 운전을 시작으로 앞으로 2000시간에 걸친 장기 테스트를 실시할 예정이다. 이를 통해 연료전지의 성능 및 안전성을 검증하고 연료전지 발전사업 추진을 위한 운전 데이터를 확보할 예정이다.두산에이치투이노베이션에서 개발한 중저온형 SOFC 시스템은 기존
한국수력원자력은 두산에이치투이노베이션에서 국책과제를 통해 개발한 300kW급 중저온형 고체산화물연료전지 시스템의 성능 평가를 위한 실증 운전에 착수했다.한수원은 이번 실증 운전을 위해 작년 발전용 연료전지 평가가 가능한 테스트베드를 구축하였으며, 이번 운전을 시작으로 앞으로 2,000시간에 걸친 장기 테스트를 실시할 예정이다. 이를 통해 연료전지의 성능 및 안전성을 검증하고 연료전지 발전사업 추진을 위한 운전 데이터를 확보할 예정이다.두산에이치투이노베이션에서 개발한 중저온
한국수력원자력은 두산에이치투이노베이션에서 국책과제를 통해 개발한 300kW급 중저온형 고체산화물연료전지 시스템의 성능 평가를 위한 실증 운전에 착수했다.한수원은 이번 실증 운전을 위해 작년 발전용 연료전지 평가가 가능한 테스트베드를 구축했으며, 이번 운전을 시작으로 앞으로 2,000시간에 걸친 장기 테스트를 실시할 예정이다.이를 통해 연료전지의 성능 및 안전성을 검증하고 연료전지 발전사업 추진을 위한 운전 데이터를 확보할 예정이다.두산에이치투이노베이션에서 개발한 중저온
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정점식 "지난해 열차 부정승차 57만건 적발"
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