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현대자동차그룹이 휴머노이드 로봇의 AI 학습 영상을 공개하고, 생산현장 시범 적용 돌입에 박차를 가한다. 현대차그룹은 9일 로봇 전문 계열사 보스턴 다이내믹스가 최근 생산 현장 투입을 앞둔 휴머노이드 로봇 ‘올 뉴 아틀라스’의 AI 학습과정 영상을 공개했다고 밝혔다. 보스턴 다이내믹스는 앞서 지난해 11월 신형 아틀라스가 엔진커버 부품을 이동식 보관함으로 옮기는 작업 영상을 공개했다. 이번에 추가로 공개된 영상에서는 연구진이 아틀라스를 학습시키고 AI 기술을 활용하는 과정을 담았다. 아틀라스가
알리바바 그룹의 조 차이 회장이 인공지능 기술의 한계와 휴머노이드 로봇의 필요성에 의문을 제기했다.26일 홍콩 사우스차이나모닝포스트에 따르면 조 차이 회장은 알리바바가 스타트업 장려를 위해 주최한 홍콩 점프스타터 행사 피날레 연설에서 AI의 혁신적인 잠재력을 강조하면서도, 이 기술이 인간 지능을 뛰어넘을 수 있는지에 대해서는 의문을 나타냈다. 그는 "AI가 수학과 코딩에서는 인간보다 빠를 수 있지만, 사람들과의 긍정적인 상호작용을 재현할
엔비디아가 새로운 휴머노이드 로봇 개발 플랫폼 '아이작 그루트 N1'을 공개했다.18일 IT매체 테크크런치에 따르면 캘리포니아주 산호세에서 열린 연례 개발자 콘퍼런스에서 발표된 이 모델은 합성 데이터와 실제 데이터를 모두 학습한 제너럴리스트 모델이다.그루트 N1은 인간 인지 과정을 모방해 빠른 사고 및 느린 사고를 위한 '듀얼 시스템 아키텍처'를 특징으로 한다.그루트 N1은 작년에 발표된 프
오는 4월 13일 중국 베이징에서 인간과 휴머노이드 로봇이 함께 경쟁하는 최초의 하프 마라톤이 열린다.7일 IT매체 비즈니스인사이더에 따르면 베이징 경제기술개발구가 이 경주를 주최한다. 휴머노이드 로봇은 1만2000명의 인간 주자와 경쟁하게 되며, 인간이든 로봇이든 상관없이 상위 3위까지 수상할 예정이다. 트랙 완주는 로봇 기준 3시간 30분이 걸린다고 한다.주최 측은 참가하는 로봇이 경주 완주, 최고 지구력, 가장 인기 있는 로봇의 3가지 부문에서 상을 받을 수 있다고 전
미국 빅테크 기업들이 휴머노이드 로봇 개발에 속도를 내고 있지만, 중국이 이미 시장을 선점하고 있다고 28일 경제매체 CNBC이 알렸다. 테슬라, 엔비디아 등은 로봇이 미래 경제의 핵심이 될 것이라고 강조하며 대규모 투자를 진행 중이지만, 중국 기업들이 가격과 생산력에서 앞서가고 있다는 설명이다.중국 항저우 기반 유니트리 로보틱스는 최근 자사 로봇을 JD닷컴에서 판매했고, 상하이 스타트업 아기봇도 올해 5000대 생산 목표를 세우며 테슬라와 경쟁 중이다. 중국 전기차 기업들이 테슬라를 압도한 것
중국 전기차 제조업체 샤오펑이 로봇 산업이 몇 년 안에 자동차 산업을 넘어설 것이라고 밝혔다고 19일 홍콩 사우스차이나모닝포스트이 전했다. 브라이언 구 샤오펑 부회장 겸 공동 대표는 이날 수익 발표에서 "로봇 산업은 아마도 가장 큰 미래 산업 중 하나가 될 것"이라며 "자동차 산업보다 크고 다양한 활용 시나리오를 제공할 것"이라고 밝혔다.이어 "휴머노이드 로봇이 가정에 보급되기까지는 5년 이상이 걸릴 것으로 보인다"라며 "샤오펑은 공장과 소매점과 같은 상업 환경에 로봇을
한국로봇산업진흥원은 “기존 3본부 1실 체제에서 2본부 2실 체제로 조직 개편을 단행했다”고 12일 밝혔다. 로봇 분야별 조직 통합을 통한 업무 시너지 제고를 위해 제조로봇본부와 서비스로봇본부로 본부 명칭을 변경했다. 또 정책·기획 기능 통합과 지원 업
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금융감독원, 주주가치 보호 관련 주요 입법례 등 참고자료 배포
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