방송/연예
HD현대중공업이 기본설계를 완료한 차세대 한국형 구축함 사업이 기약 없이 표류하면서 울산 조선업계의 우려가 깊어지고 있다. 당초 계획대로라면 2024년 사업자 선정 후 상세설계와 선도함 건조가 본격적으로 진행되어야 했지만, 방사청은 해를 넘기도록 ‘계약 진행 방식’을 결정하지 못하고 있다.방위사업청은 최근 KDDX 사업 갈등을 봉합하기 위해 HD현대와 한화오션 간 ‘상생 협력 방안’을 논의했지만, 핵심 쟁점인 사업 주도권을 둘러싼 양 측의 입장차를 좁히지 못했다. 이 사업이 해양 안보를 책임질 핵심 전력 확보라는 사업의
한국형 차기 구축함 사업과 관련해 방위사업청이 사업자 선정 방식 결정을 1년 넘게 하지 못하면서 HD현대중공업과 협력사 등 울산지역 조선업계의 공정 차질에 대한 우려의 목소리가 나오고 있다.8일 조선업계에 따르면 KDDX 사업은 지난 2023년 12월 HD현대중공업이 기본설계를 완료한 이후, 2024년 사업자 선정을 거쳐 상세설계와 선도함 건조 등이 차례로 진행될 예정이었다.하지만 지난해 관련 법적 다툼이 지속되면서 결론 내지 못했고, 관련 문제가 해소된 후에도 방사청이 사업자 선정을 차일피일 미루면서 1년 넘게 지지부진
미국 트럼프 행정부가 우리나라 조선·방산분야와의 협력 기조를 강조한 가운데 오는 10월 경북 경주에서 열리는 ‘2025 아시아·태평양 경제협력체 정상회의’에 참석 예정인 트럼프 대통령의 울산 HD현대중공업 방문 가능성에 관심이 쏠린다. 트럼프 대통령의 방문이 성사될 경우 조선·방산분야뿐만 아니라 지역 경제 전반에 긍정적인 파급 효과가 예상된다. 특히 HD현대중공업은 지난해 말 최첨단 이지스 구축함 정조대왕함과 최신예 호위함 충남함을 인도한 데 이어 올해 ‘KDDX 방산업체’에 선정되면서 방산분야에 박
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