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제주특별자치도의 전기차 배터리 순환경제 구축이 본격화된다.
윤석열 대통령은 지난 15일 민생토론회에서 제주도의 사용후 배터리 순환 이용 체계 구축을 전폭적으로 지원하겠다고 약속했다.
제주도는 이에 발맞춰 2026년부터 4년간 450억 원을 투입해 전기차 사용후 배터리 재활용․기술지원센터를 구축할 계획이다.
이 센터는 배터리 자원 재활용 기술 개발과
’에 69개 경기도 건의사업 최대 반영과 구리~포천 민자고속도로 통행료 인하 등을 건의했다.이번 서울지방국토관리청 방문은 강성습 경기도 건설국장, 박국준 서울지방국토관리청 도로관리국장, 관계자 등 6명이 함께했다.국토교통부에서 수립하는 제6차 국도‧국지도 건설계획은 2026년부터 2030년까지 국도·국지도에 대한 건설계획을 수립하는 중요계획이다. 현재 국토연구원이 용역을 통해 건설계획 수요 파악‧검토 중이며 기재부 일괄 예비타당
공주시는 공주~세종 광역 간선급행버스체계 구축사업이 이달 중 착공에 들어가 2026년부터 본격 운행할 계획이라고 4일 밝혔다. 이달 말 공주 구간부터 첫 삽을 뜨는 세종~공주 광역BRT 구축사업을 세종특별자치시와 적극 협력하여 2026년 적기 준공 및 운영하기로 하였다고 밝혔다. 공주~세종 광역 간선급행버스체계 구축은 공주시 종합버스터미널을 출발해 신관초교, 신월초교, 월송동, 정부세종청사, 세종충남대학교병원, 한별동까지 약 18.5km 구간에 전용도로를 구축하
‘성층권 태양광 드론’ 시제기 개발이 막바지 단계에 돌입, 오는 2026년부터는 양산기체를 개발하는 등 상용화 단계에 들어설 전망이다.우주항공청은 23일 세종에서 성층권드론기술개발사업단과 국내 성층권 태양광 드론 상용화 추진 본격화를 위한 ‘상용화 추진위원회 착수회의’를 개최했다고 밝혔다.이날 회의에는 이광병 우주항공청 항공혁신임무설계프로그램장, 오수훈 단장, 육·해·공군, 국토교통부, 행정안전부, 한국항공우주산업㈜, LG에너지솔루션 등 주요 기관·기업 관계자들이 참석했다. 이들은 위원회 운영계획 발표에 이어
전기자동차에서 나오는 폐배터리를 재활용할 수 있는 센터가 구좌읍 동복리에 설치된다.제주특별자치도는 전기차 배터리 순환 이용 체계를 구축하기 위해 2026년부터 4년간 450억원을 투입, 배터리 재활용·기술지원센터를 설치한다고 31일 밝혔다.센터는 오는 2028년에 구좌읍 동복리에 들어서는 자원순환클러스터 부지 내에 입주한다.전기차는 선박 편으로 운송이 가능하다. 하지만, 국제해사기구는 전기차에서 떼어낸 배터리는 화재와 폭발 위험이 있어서 배편으로 운송하거나 반출하는 것을 엄격히 금지하고 있다.폐배터리는 자동
구글이 오는 2026년부터 픽셀워치5용 맞춤형 텐서 프로세서를 자체 개발할 계획이라는 소문이 나왔다. 28일 IT매체 더 버지가 공개한 유출된 계획에 따르면, 코드명 NPT의 웨어러블 텐서 칩은 ARM 코텍스 A78과 Arm 코텍스 A55 2개의 코어 구성을 자랑한다. 그 외에는 세부 정보가 거의 알려지지 않았으며, 현재 계획된 웨어러블 텐서 칩이 어떤 프로세스 노드 기술을 가질지는 알 수 없다. 일반적으로 스마트워치의 칩은 스마트폰만큼 큰 초점이 되지는 않는다. 그러나 칩 정체가 역사적으로 안
경남도교육청은 창원시 의창구 봉림중학교가 저출생에 따른 학생 수 감소 등으로 2026년부터 봉곡중학교에 통합된다고 22일 밝혔다.2015학년도 18개 학급에 572명이었던 봉림중은 2024년 현재 학생 수 감소로 7개 학급에 학생 115명이 재학하고 있다. 내년에는 학생 수가 더 줄어 100명 미만이 될 것으로 경남교육청은 내다봤다.교육당국은 올 7월부터 봉림중학교·봉곡중학교와 인근 초등학교 학부모를 대상으로 학교 통폐합의 필요성과 지원금 등에 대한 설명회를 진행, 지난 7일부터 14일까지 봉림중학교 통폐합 찬반을 물었다.학부모를
내년부터 공공부문 무공해차 의무구매·임차 실적 산정 기준이 강화된다. 환경부는 이같은 내용으로 ‘저공해자동차 의무구매·임차 실적 산정방법에 관한 고시’를 개정해 이달 6일부터 시행한다고 밝혔다. 이번 개정은 공공부문 무공해차 의무구매·임차제도의 차종별 실적 산정 기준 및 적용 대상 등을 개선했다.우선 전기·수소차의 환산비율 실적 산정 기준을 강화했다.개정 전에는 전기·수소차량 1대의 실적 산정 환산비율을 1.5~2.5대로 인정하던 것을 전기차는 2025년부터, 수소차는 2026년부터 1대로 인
춘천시가 재생에너지 100% 사용 산단 조성한다. 춘천시가 2050년까지 지역 내 산업단지에서 사용하는 전력을 100% 재생에너지로 탈바꿈한다. 이를 통해 춘천시는 세계적인 환경 규제와 산업용 전기요금 상승 등에 대비한다는 방침이다.무엇보다 춘천시는 재생에너지 기반을 국·공유지, 영농형까지 확대해 나갈 계획이다.춘천시는 먼저 2050년까지 산업단지 내 재생에너지를 100% 공급하는 계획을 마련한다.이를 실현하기 위해 기존 산업단지별 전력 수요를 분석하고 공급계획 수립에 나설 예정이다. 목표는 2026년부터 2050년까지, 재생에너지
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성남, 폴란드 브로츠와프시와 우호 교류 협약 체결
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