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현대자동차가 러시아 얀덱스 분사기업인 '에이브라이드'와 협력해 자율주행차 공동 개발에 나선다.5일 IT매체 더 버지에 따르면 현대차는 이번 협약으로 미국 조지아주 공장에서 생산한 아이오닉5를 에이브라이드에 제공한다. 올해는 아이오닉5 100대를 제공하고, 내년에는 이를 더욱 확대할 계획이다.에이브라이드에 배치될 아이오닉5 차량은 미국 조지아주에 있는 현대의 새로운 메타플랜트 아메리카공장에서 조립될 예정이다. 에이브라이드는 제공받은 전기차에 자율주행 기술을
한국교통안전공단은 국내 스타트업이 개발 중인 레벨 4 무인 자율주행 셔틀에 대해 안전성 검증을 위한 시험·평가에 착수했다고 오늘 밝혔다.무인 자율주행 셔틀은 국산 부품 96%가 탑재된 자체 제작 12인승 무인 자율주행차로 최고 속도는 시속 40㎞이다.그동안 자율주행차 제작사는 올 하반기 상용화를 목표로 무인 자율주행차를 자체적으로 개발하고 있었으나, 자율주행 시스템의 안전 성능을 평가할 기준과 방법이 없어 제작에 어려움을 겪고 있었다.이에 TS는 국내에서 운행 중인 모든 임시운행 자율주행차의
정부가 지정한 인천지역 자율주행 자동차 시범운행지구가 1년 넘게 활용되지 못한 채 방치되고 있다.인천시가 자율주행차와 대중교통의 연계성 등을 제대로 살펴보지 않고 무턱대고 시범운행지구 지정을 신청한 탓인데, 시는 뒤늦게 신규 사업 구역을 발굴해 재신청하기로 했다.9일 인천일보 취재 결
제주에서 인공지능 및 자율주행 등 첨단기술을 접목한 차량들이 다닐 수 있도록 지능형교통체계가 오는 2034년까지 구축된다.제주특별자치도 자치경찰단은 '2025~2034 지능형교통체계 기본계획 수립' 용역을 마무리하고, 오는 5일 오후 2시 자치경찰단 3층 회의실에서 최종보고회를 개최한다.지능형교통체계는 교통수단과 시설에 첨단 기술을 적용해 교통정보와 서비스를 제공함으로써 교통의 효율성과 안전성을 높이는 스마트 교통시스템이다. 지난해부터 추진한
한국교통안전공단은 차량의 센서를 깨끗하게 유지할 수 있는 ‘센서 클리닝’ 기술을 차량에 적용해 어제 인천 송도컨벤시아에서 개최된 2025 대한민국 고기능소재위크서 공개했다.센서 클리닝은 센서에 먼지나 이물질을 제거해 센서 기능을 유지하는 기술이다.TS는 자율주행 운행 시 발생할 수 있는 위험요소 해소를 위해 ‘V2E 인지판단 안전성 및 사고대응 평가기술 개발’ 과제를 수행 중이다. TS 자동차안전연구원을 중심으로, 국내 센서 클리닝 개발업체, 센서 제조업체(오토엘, 에스오에
글로벌 시뮬레이션 선도기업 앤시스가 시뮬레이션 성능 향상을 위해 엔비디아 옴니버스와 자사 소프트웨어를 통합한다.오는 3분기부터 엔비디아 옴니버스와 통합될 소프트웨어는 유체 시뮬레이션 소프트웨어 앤시스 플루언트와 자율주행차 센서 모델링 및 테스트용 소프트웨어 앤시스 AV엑셀러레이트 센서 총 2종이다.이번 통합을 바탕으로 데이터 수집 자동화와 고정밀 모델을 구현해 시뮬레이션 프로세스를 간소화
스웨덴 스톡홀롬에 본사를 둔 피지컬 인공지능 데이터 스택 개발 스타트업 리런이 1700만달러 규모의 시드 투자를 유치했다.21일 실리콘앵글에 따르면 이번 투자 라운드는 포인트 나인이 주도했으며, 선플라워 캐피탈, 코스타노아, 시드캠프 등 유명 엔젤 투자자들이 참여했다.리런은 로봇, 드론, 자율주행차 등 현실 세계에서 인공지능 기능을 구현할 수 있는 데이터 인프라 플랫폼을 개발 중
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