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제주 제2공항 전략환경영향평가에서 조류충돌 위험 조사가 부실했고, 자료를 왜곡했다는 의혹을 제기했다.제주제2공항강행저지비상도민회의와 정혜경 국회의원은 3일 국회 소통관에서 기자회견을 열고 “제주 제2공항의 조류충돌 위험성은 제주공항의 최대 8배에 달해 이 문제만으로도 제2공항의 입지는 부적합 판정이 났을 것”이라고 주장했다.이들은 “환경부의 전략환경영향평가에 따르면 제2공항의 항공기 조류 충돌 건수는 연간 최대 13.4회로 예측돼 국내 공항 중 조류 충돌수가 가장 많은 김포공항과 인천공항과 비교
정부가 무안국제공항 제주항공 여객기 참사의 1차 원인으로 지목된 조류 충돌 사고의 재발을 막기 위해 대구경북신공항과 울릉공항 등 신공항을 포함한 국내 모든 공항에 조류 탐지용 열화상 카메라와 레이더를 도입하는 등 예방 대책 강화에 나선다.공항 주변의 '조류 유인 시설'을 최소화할 법적 근거를 마련하는 등 여객기와 조류 충돌을 막기 위한 각종 제도적 개선에도 나선다.국토교통부는 6일 오전 국회에서 진행된 현안보고에서 조류충돌 예방활동 개선 방안 등을 발표했다.이번 조류 충돌 예방 개선 방안은 인력 충원, 조류
무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 사고의 최초 발단이 '조류 충돌'이었던 것으로 나타나면서, 제주 제2공항 건설사업 계획도 전면 재검토해야 한다는 요구가 분출되고 있다.제2공항 건설 예정지인 서귀포시 성산읍 일대에 철새도래지가 4곳에 걸쳐 산재하면서 조류 충돌 관련 위험성이 크게 제기되고 있는데 따른 것이다. 지난 해 9월 기본계획이 고시된 제2공항 건설사업은 올해부터는 환경영향평가 절차가 본격 진행될 예정이나, 조류충돌 위험성 검증이 최대 쟁점으로 부상할 전망이다.제주도내 시민사회단체 등으로 구성된 '제주 제2
최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관은 15일 윤석열 대통령 체포영장 집행과 관련해 "국가 기관 간 물리적 충돌 방지를 여러 차례 강조했다”며 "불행한 사태가 발생하면 엄중히 책임을 물을 것"이라고 말했다.최 권한대행은 이날 새벽 기자들에게 배포한 메시지에서 "국가기관 간의 물리적 충돌은 국민의 신뢰와 국제사회 평가에 돌이킬 수 없는 피해를 가져올 것이기에 그 어떤 이유로도 허용될 수 없다"며 이 같이 밝혔다.최 권한대행은 "관계기관 모두는 법 집행 과정에서 신중한 판단과 책임있는 행동으로 임해 주시기를 바란다"고 강조
제주항공이 지난 12월 29일 무안공항에서 사고가 발생했다.탑승객은 총 181명 탑승으로 사망자는 179명, 생존자는 승무원 2명이다. 이번 사고는 조류 충돌로 인한 사고로 추정되고 있는 가운데 철새도래지 인접 제주 제2공항 예정지가 논란이 될 것으로 보인다.국토부는 지난달 29일 3차 브리핑에서 “당초 활주로 01방향으로 착륙을 시도하다가 관제탑에서 조류 충돌 주의 경보를 준 것으로 파악됐으며 얼마 안 돼 조종사가 메이데이를 선언했다”며 “관제탑은 같은 활주로 19방향, 반대방향으로 착륙하도록 허가하고 해당 항공기가 이를 수용해
지난해 12월 칠레에 있는 소행성 지구 충돌 최종 경보 시스템 망원경 관측을 통해 지구에 충돌할 가능성이 있는 소행성 '2024 YR4'이 발견됐다. 5일 온라인 매체 기가진에 따르면 2024 YR4를 주의 깊게 관측한 결과, 현재 이는 지구에서 다시 멀어지는 궤도에 있으며, 오는 4월까지는 세계 최대의 망원경에서도 보이지 않는 위치로 이동할 것으로 보인다.그러나 2024 YR4는 오는 2032년 12월 22일 지구에 상당히 가깝게 접근해 충돌할 가능성도 있다고 한다. 미국 항공우주국(NASA
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