현대자동차 노사가 기본급 11만2000원 인상 등의 내용을 담은 올해 임금협상 잠정합의안을 지난 8일 밤 늦게 마련했다. 이번 합의안이 찬반투표를 통과하면 현대차는 2019년 이후 6년 연속 무분규 타결을 하게 된다. 아직은 지켜봐야 알겠지만 지금까지의 분위기를 감안했을 때는 타결 쪽으로 기운 것으로 판단된다.이번 잠정합의안은 △기본급 4.65% 인상 △2023년 경영성과금 400%+1000만원 △2년 연속 최대 경영실적 달성 기념 별도 격려금 100%+280만원 지급 △재래시장상품권 20만원 △

올해 창립 56주년을 맞은 ㈜서울엔지니어링이 37년째 노사가 무분규 임단협을 이끌어 눈길을 끌고 있다.㈜서울엔지니어링은 지난달 28일 노사가 신뢰를 바탕으로 37년째 무분규로 임단협을 타결했다고 3일 밝혔다.㈜서울엔지니어링은 2023년 후반기부터 심화하고 있는 세계 철강산업 침체로 해외 수주가 급감하며 어려움을 겪고 있다.하지만 사측은 인위적인 구조조정 없이 근무시간 단축 등을 통해 현재 어려움을 극복하고자 노력해 왔다. 노동조합도 여기에 화답해 당초 요구한 기본급 10.7% 인상안에서 양보해 3.4% 인상

현대자동차 노동조합이 올해 임금 교섭에 난항을 겪자 10일과 11일 4시간씩 부분 파업에 나서기로 했다. 현대차 노사는 지난 2018년 이후 지난 5년동안 무분규로 임단협을 타결해 왔는데, 노조가 실제 파업을 진행하면 6년만의 파업이다. 현대차 노조는 4일 중앙쟁의대책위원회를 열고 이같이 결정했다. 노조는 이미 6일부터 필수 협정을 제외한 쟁의 종료시까지 잔업과 특근을 중단키로 해, 이번 파업까지 겹친다면 생산 차질이 불가피해 보인다. 다만 8일과 9일 노사간 집중 교섭이 예정돼 있어, 파업이 유보될 가능성도 배제할 수 없다. 남은

현대자동차 노사는 15일 울산공장 본관 동행룸에서 이동석 대표이사와 문용문 노조 지부장 등 노사 교섭 대표가 참석한 가운데 ‘2024년 임금협상 조인식’을 가졌다. 이번 조인식은 지난 12일 실시된 현대차지부 조합원 투표에서 올해 임금협상 잠정합의안이 과반수 이상 찬성으로 가결됨에 따라 마련됐다. 현대차 노사는 무분규로 이번 교섭을 마무리 하면서 1987년 노조 창립 이후 최장인 6년 연속 무분규 기록을 경신했다. 이동석 현대차 대표이사는 “올해 교섭은 37년 현대차 노사 관계 역사의 저력을 기반으로 노사가 미래 생존