김해시는 내년 상반기 개장을 목표로 장유여객터미널의 직영 체계 전환을 추진한다고 21일 밝혔다.민간사업자 측의 터미널...

김해시는 장유여객터미널의 직영 체계 전환을 추진한다고 21일 밝혔다. 내년 상반기 개장을 목표를 하고 있다. 시는 민간사업자 측의 터미널 개장이 수개월째 지연되고 있어 공영터...

김해시가 장유터미널 개장지연으로 직영운영체제 전환을 밝히자 민간투자업체가 이에 반발하는 기자회견을 가져 논란이 되고 있다.이날 기자회견에 나선 투자업체는 장유터미널 건립은 ㈜삼호디엔티가 120억원을 투자 완공했으나 독립적 운영이 어려울 것이라는 시 당국의 행정적 비협조의 판단 아래 정상운영이 불투명해졌다며 시 당국과의 사전협약에 따라 터미널 운영을 정상적으로 하겠다고 밝히고 있다.이에 대해 시 당국은 지난 21일 장유여객터미널 직영체제 전환은 민간사업자측의 터미널 개장이 수개월째 지연되고 있다는 이유로 공영터미널로 운영키위해 관계업

김해시는 내년 상반기 개장을 목표로 장유여객터미널의 직영 체계 전환을 추진한다고 21일 밝혔다.민간사업자 측의 터미널 개장이 수개월째 지연되고 있어 시는 공영터미널로 운영하기 위해 현재 이해관계업체와의 협의에 속도를 내고 있다. ㈜삼호디엔티는 장유여객터미널사업 건립과 운영을 위해 2017년부터 시와 협약을 맺고 사업을 진행해 왔다. 올해 2월 건물 준공 후 5월 9일부터 터미널을 정상 운영한다는 개시 신청을 했으나 장유지역을 운행하는 12개 시외버스운수사와 합의점을 찾지 못하고 난항을 겪어 왔다.더욱이 재정 압

김해시가 내년 상반기 개장 예정인 장유여객터미널을 직영 체계로 운영할 계획이라고 21일 밝혔다. 시는 당초 민간사업자인 ㈜삼호디엔티측이 건립과 운영을 하기로 했으나 터미널 개장이 수개월째 지연되고 있어, 시가 직접 운영하는 공영터미널로 전환하기 위해 현재 이해관계업체와의 협의에 속도를 내고 있다고 설명했다.㈜삼호디엔티는 장유여객터미널사업 건립과 운영을 위해 2017년부터 시와 협약을 맺고 사업을 진행했다. 올해 2월 건물 준공 후 지난 5월 9일부터 터미널을 정상 운영한다는 개시 신청을 했으나, 장유지역을 운행하는 12개 시외버스

올해 2월 준공한 김해 장유여객터미널이 6개월이 지나도록 개장을 못하자 김해시가 직영하기로 결정했다.김해시는 내년 상반기 개장을 목표로 장유여객터미널 직영 체계 전환을 추진한다고 21일 밝혔다.공영터미널로 운영하고자 현재 이해관계업체와 협의에 속도를 내고 있다.㈜삼호디엔티는 장유여객터

김해시와 민간사업자가 운영권을 놓고 갈등을 지속하면서 김해 장유여객터미널 개장이 더 늦어질 것으로 보여 시민 불편 가중이 심화될 전망이다. 갈등 쟁점은 '기부채납 약속 이행 문제'과 '임시정류장 폐쇄를 포함한 버스 노선 조정', '사업자 재정 부실'이 핵심이다.㈜삼호디엔티가 올해 3월

김해 장유여객터미널이 지난 3월 준공됐지만 운영을 시작하지 못하는 책임을 두고 터미널 사업자와 김해시 간 공방이 벌어지고 있다. 사업자는 김해시의 비협조와 오락가락 행정으로 정상 운영이 불가능한 상태라고 주장하는 반면, 시는 사업자가 기존 시외버스업체와 터미널 이용 수수료와 노선 등에 대한 합의점을 찾지 못하고, 재정 압박 등의 이유로 사업 위탁자로서의 일체 권한을 상실했다고 설명하고 있다.장유여객터미널 사업자 ㈜삼호디엔티 측은 26일 김해시청 프레스센터에서 기자회견을 열고 터미널과 관련된 현재까지 진행된 사항과 시와 주고받은 공문