테슬라가 캘리포니아에서 자율주행 테스트를 대폭 확대했다. 지난해 12월, 테슬라는 224명의 테스트 드라이버와 104대의 차량을 등록하며 로보택시 상용화를 위한 본격적인 행보에 나섰다. 이는 2022년 대비 4배 이상 증가한 수치다.14일 비즈니스인사이더에 따르면, 테슬라는 2015년부터 레벨 3 자율주행 테스트 허가를 받았지만, 실제 사용 기록은 2019년 이후 보고되지 않았다. 레벨 3 자율주행은 차량이 대부분의 주행을 담당하지만, 여전히 안전 운전자가 필요하다. 테슬라는 고객 차량에 이미
테슬라가 중국에서 완전자율주행이라는 명칭을 소프트웨어 이름에서 삭제했다고 26일 전기차 매체 일렉트릭이 보도했다.보도에 따르면 테슬라는 최근 중국에서 'FSD 지능형 보조 운전'이라는 기존 명칭을 '지능형 보조 운전'으로 변경한 것으로 나타났다. 이는 테슬라가 중국 시장에서 FSD 시스템을 출시한 지 불과 몇 주 만에 이뤄진 조치로, 앞서 테슬라는 FSD 명칭이 오해를 불
테슬라가 오는 4월 10일 리야드에서 공식 론칭 행사를 열고, 사우디아라비아 전기차 시장에 본격 진출한다.25일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 테슬라는 공식 웹사이트를 통해 ‘사우디아라비아 왕국 내 테슬라 오픈’ 이벤트가 4월 10일로 예정됐다고 알렸다. 테슬라는 중동 시장에서 꾸준히 영향력을 확대해 왔지만, 사우디아라비아 진출은 이번이 처음이다.사우디아라비아는 연간 70만 대 규모의 승용차 시장을 보유하고 있으며, 대부
테슬라의 유럽 시장 판매량이 급락하며 위기감이 커지고 있다고 25일 IT매체 테크레이더가 보도했다.시장조사업체 자토 다이내믹스에 따르면, 테슬라는 지난달 유럽에서 45% 판매 감소를 기록하며 5년 만에 최저 시장 점유율을 기록했다. 테슬라는 영국, 노르웨이, 스위스 등 주요 유럽 시장에서 1만6000대 미만을 판매하는 데 그쳤다. 같은 기간 유럽 전기차 등록은 25% 증가했으며, BYD는 94%, 폴스타는 84% 판매 증가를 기록했다.자토 다이내믹스의 글로벌
테슬라에 대한 회계부정 의혹이 제기됐다고 20일 전기차 매체 인사이드EV가 전했다.보도에 따르면 테슬라는 2024년 하반기 동안 63억달러의 자본을 지출했으나, 같은 기간 대차대조표에는 자산, 설비 및 장비 지출 총액이 49억달러만 증가한 것으로 나타났다. 14억달러의 행방이 불투명한 상황인 것이다.이에 대해 회계 전문가들은 자산 매각, 감가상각, 또는 잘못된 거래의 인정과 같은 일반적인 이유로 발생할 수 있다고 지적했다. 그러나 테슬라는 주요 매각이나 손실 등 명확한 정보를 보고하지 않았고,
테슬라 주가가 전거래일 대비 약 15% 급락하며 2020년 9월 이후 가장 큰 하락세를 보였다고 10일 경제매체 CNBC가 전했다.이날 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 전거래일 대비 15.43% 급락한 222.15달러를 기록했으며, 장중 한 때 220.66달러까지 하락했다. 앞서 테슬라는 7주 연속 하락하며 2010년 나스닥 상장 이후 최장기 하락세를 보이고 있다. 테슬라는 지난해 12월 17일 최고점인 479.86달러에서 50% 이상 하락하며, 시가총액 8000억달러 이상을 잃었다. 시총 순위
테슬라가 트럼프 대통령의 무역전쟁으로 인한 생산 비용 증가와 경쟁력 저하에 대한 우려를 드러냈다.지난 14일 블룸버그에 따르면 테슬라는 최근 트럼프 행정부에 수입 관세 조치 및 무역 전쟁 격화가 제조 비용을 상승시키고, 국제 시장에서 차량의 경쟁력을 약화시킬 수 있다고 경고했다.테슬라는 제이미슨 그리어 미 무역대표부에 보낸 서한에서 "미국 수출업체들은 다른 나라들이 미국의 무역 조치에 대응할 때 불균형적 영향을 받기 마련"이라며 "미국의 과거 무역 조치들은 즉각적인 반응을 초래했으며,
테슬라가 미국 텍사스 휴스턴 근처에 새로운 메가팩토리를 건설한다고 5일 전기차 전문 매체 일렉트렉이 전했다.보도에 따르면 테슬라는 텍사스 월러 카운티와의 세금 감면 협정을 인용해 휴스턴 인근에 배터리 저장 시설을 운영하기 위한 새로운 메가팩토리를 건설할 예정이라고 밝혔다. 이를 위해 테슬라는 케이티 외곽의 엠파이어 웨스트 산업단지에 위치한 100만 평방피트의 건물을 인수할 예정이다. 이 건물은 물류 회사 DB 쉥커가 테슬라 부품 관리를 위해 사용하던 곳이었으나, 쉥커가 퇴거하면서 메가팩 생산 라
테슬라는 지난 2017년 로드스터2를 발표하며 2020년 출시를 예고했지만, 현재까지 생산 일정은 미정인 상태다.24일 IT매체 테크레이더에 따르면 로드스터2는 제로백 1.9초를 자랑하고 한 번 충전으로 620마일을 주행할 수 있을 것으로 예정되어 있었다. 테슬라 웹사이트에서는 20만달러짜리 일반 모델에 대한 예약을 받고 있으며, 1000대 한정판 파운더 시리즈 모델에 대해 25만달러의 보증금을 받고 있다. 만약 해당 예약자가 2017년부터 21달러의 가치로 테슬라 주식에 로드스터 보증금을 투자
미국 캘리포니아 공공유틸리티 위원회가 테슬라의 승차공유 허가 신청을 승인했다.18일 IT매체 더 버지에 따르면 이는 테슬라가 캘리포니아에서 로보택시 서비스를 시작하기 위한 중요한 첫 단계다. 지난해 테슬라는 전세 교통 운송 사업자가 되기 위해 신청했는데, 이는 직원들을 운전사로 사용해 승객 서비스를 위한 차량을 운영할 수 있게 한다. TCP 허가는 우버나 리프트 같은 승차 공유 회사의 허가와는 다르며, 이들은
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