철강산업이 건설 등 전방산업 침체와 중국산 철강재 수입확대, 비상계업사태 이후 원-달러 환율 상승 및 엔저 현상 등으로 최악의 위기로 내몰리고 있다. 특히 호황을 누리고 있는 조선산업에까지 중국산 후판류가 대거 유입되자 반덤핑 조사를 요청하는 등 대책 마련에 들어갔지만 상황 반전이 쉽
철강업계와 조선업계의 하반기 후판 가격 협상이 해를 넘기며 장기전으로 흐르고 있다. 후판 가격의 지표가 되는 철광석 가격이 계속해서 하락해 온 데다 중국산 저가 후판에 대한 정부의 반덤핑 조사 결과가 아직 나오지 않은 탓으로 풀이된다. 1일 업계에 따르면 포스코·현대제철 및 HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업 등 국내 주요 철강·조선사들은 지난해 7월부터 하반기 후판 가격 협상을 진행해 오고 있다. 후판은 두께 6㎜ 이상의 두꺼운 강판으로 선박 제조에 주로 쓰이는 철강 제품이다. 양 업계는 매년 상·하반기 두 번 협상을 통해 후판
현대제철이 중국산 후판에 이어 수입 열연강판에 대해서도 ‘반덤핑 제소’ 카드를 꺼냈다. 해외에서 밀어내기식으로 쏟아지는 저가 철강이 국내 가격을 교란하자 본격적인 대응에 나선 것이다. 19일 업계에 따르면 현대제철은 이날 산업통상자원부 무역위원회에 중국산과 일본산 열연강판에 대한 반덤핑 조사를 신청했다. 앞서 현대제철은 지난 7월 중국산 후판에 대해서도 반덤핑 제소를 신청한 바 있다. 현대제철은 “중국과 일본 등 해외 저가 수입산 철강재 유입 증가로 국내 철강산업이 무너지기 직전 상황”이라며 “이번 반덤핑 제소는 저가 수입산
경영 악화로 고심 끝 제소…"韓 제품보다 30% 저가로 공세“무역당국 "국내 산업에 심각 위협…반덤핑관세 적극 건의, 신속 조사"철강·화학·이차전지 이미 영향 심각…韓 주력 자동차 안방시장 진출도 눈앞기업들, 정부에 'SOS 신청' 급증…반덤핑 조사 신청 10년만 최대 중국 덤핑과 미국 관세의 이중고에 국내 철강산업이 최대 위기를 겪고 있다.현대제철은 중국과 일본에서 밀려드는 저가 제품으로 경영이 악화일로에 허덕이자 반덤핑 제소에 나섰다.현대제철은 19일 산업통상자원부 무역위원회에 중국산·일본산 열연강판 대상 반덤핑 조사를
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