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인천광역시가 전국 최초로 모든 시민이 시내버스 요금으로 여객선을 이용할 수 있는 ‘인천 아이 바다패스’ 사업을 2025년 1월부터 본격 시행한다. ‘인천 아이 바다패스’는 인천시민의 이동권을 보장하고, 섬 관광 활성화를 통해 지역 경제에 활력을 불어넣기 위해 마련된 정책으로, 강화군과 옹진군의 25개 섬을 대상으로 한다.인천시민은 시내버스 요금인 1,500원으로 여객선을 이용할 수 있으며, 타 시도민은 기존 지원율 50%에서 70%로 확대 적용받아 정규운임의 30%만 부담하면 된
인천광역시는 시민 중심 시정 구현을 위한 기초자료로 활용하기 위해 만 19세 이상 인천시민 1,000명을 대상으로 ‘시정·소통분야 시민 만족도 조사’를 실시했다고 밝혔다. 이번 조사는 2024년 9월 20일부터 27일까지 1차 조사, 11월 15일부터 22일까지 2차 조사로 나누어 진행됐으며, 주요 내용은 ▲전반적인 시정 운영 평가 ▲소통 분야 주요 사업 ▲‘아이 플러스 1억드림’▲‘아이 플러스 집드림’▲ ‘아이-패스’▲인천상륙작전 기념주간행사에 대한 시민 인식 조사였다. 조사 결
인천광역시가 전국 최초로 모든 시민이 시내버스 요금으로 여객선을 이용할 수 있는 ‘인천 아이 바다패스’ 사업을 2025년 1월부터 본격 시행했다.‘인천 아이 바다패스’는 인천시민의 이동권을 보장하고, 섬 관광 활성화를 통해 지역 경제에 활력을 불어넣기 위해 마련된 정책으로, 강화군과 옹진군의 25개 섬을 대상으로 한다.인천시민은 시내버스 요금인 1,500원으로 여객선을 이용할 수 있으며, 타 시도민은 기존 지원율 50%에서 70%로 확대 적용받아 정규운임의 30%만 부담하면 된다. 별도의 신청 절차 없이 인터넷 예
인천시민들이 새해 1월 1일부터 시내버스 요금으로 백령도, 연평도 등 인천 연안 섬 어디든 갈 수 있는 ‘인천 아이 바다패스’ 정책 시행을 앞두고 여객이 한꺼번에 몰릴 성수기 대책 마련이 시급하다는 지적이 제기되고 있다.16일 섬 지역 주민들에 따르면 ‘인천 아이 바다패스’ 정책이 시행되면 인천 앞바다 섬을 찾는 관광객이 크게 늘어날 것으로 예상돼 여객선 배표 구하기가 어려운 성수기나 기상악화로 결항 대기 후 운항하는 여객선의 경우 주민들이 배표를 구하는데 어려움이 예상된다.현재 여객선사에서 주민들에게는 일정 수량의 배표
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