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세계 3위의 자동차 제조사 탄생을 위한 58조원 규모의 혼다와 닛산의 합병이 예상치 못한 난관에 부딪혀 무산 위기에 처했다.5일 IT매체 아스테크니카에 따르면 혼다와 닛산은 지난해 12월 합병 협상을 발표했으나, 경영통합 협상 과정에서 통합 조건을 둘러싼 이견이 좁혀지지 않자 경영통합을 위한 양해각서를 철회하기로 방침을 정했다.현지 언론에 따르면 닛산 내부에서는 '받아들이거나 떠나거나'라는 혼다 측의 공격적인 태도 변화에 적잖이 당황한 것으로 알려졌다. 이에 닛산 이사회에서는 혼다가 제
Ⅱ. 사건의 개요2. 이 사건 2사건 1과 마찬가지 방식으로 이익을 분석할 수 있다. 당초 회사신고의 합병비율대로 합병한 경우라면 실행한 합병비율에 의한 합병한 결과와의 차이를 세법적으로 얻은 이익과 분여한 이익을 다음과 같은 방식으로 계산해 볼 수 있을 것이다. 계산에 따르면 합병법인인 현대오토에버의 주주들이 얻은 총이익이 294억원으로 계산되
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